2020上海国际工程机械展_2020上海国际食品加工与包装机械展览会

2020年11月24日至27日，上海宝马工程机械展在上海新国际博览中心举办，笔者也有幸参与其中。可惜天公不作美，今日的坏天气将笔者早早赶回了家。借着这个机会，干脆写一篇文章，向您介绍一下本次的参展产品。

沃尔沃建机是本次展会中最有诚意的进口厂商，携带了几乎全系产品参展。

沃尔沃A45G铰接卡车，沃尔沃建机绞卡家族的入门车型。得益于独特的铰接结构，车厢扭转时驾驶室并不会受到损伤。独立扭转的货箱与驾驶室极大地增强了其越野能力，液压气动悬挂更是锦上添花。车辆使用沃尔沃D16发动机，可输出469匹马力。

沃尔沃EC380DL挖掘机，D13发动机，297匹马力，铲斗挖掘力198千牛，功率增强模式下可提高至251千牛。

挂载沃尔沃HB48S液压破碎锤的EC480DL挖掘机，它凭借优秀的效率在中国市场上广受好评。

EC480El挖掘机，在欧洲发布不久。接着宝马展的契机，沃尔沃建机将其带到了中国。相比于在中国销售的EC480DL，EC480EL改进了液压系统性能，全新的电子液压控制系统与改进型ECO模式使其油耗水平极其可观。

正因如此，它在2020年度的EquipmentWatch评选中获得了最低使用成本的奖项。

采用D13发动机，输出373匹马力，铲斗容量3.3立方米，铲斗挖掘力230千牛，功率增强模式下可提高至251千牛。

沃尔沃EC950EL挖掘机装载R100E矿用卡车。正如其名字一样，EC950El的工作全重高达95吨，铲斗容量6立方米，是沃尔沃能提供的最大型挖掘机。采用D16发动机，输出603匹马力，铲斗挖掘力高达424千牛。

沃尔沃R100E刚性自卸卡车。这里刚性是相对铰接卡车来说的，因为其采用了刚性车架，而非铰接结构。这种卡车在矿上比较常见。车辆采用康明斯QST30 CAC发动机，可输出高达1050匹马力！扭矩高达4631牛米。车辆最高时速50km/h，货斗容量60.4立方米，有效载荷95吨，真百吨王。

之后，是本土企业徐工的展区。本次，徐工展出了众多新产品。

GR5505平地机，发动机额定功率600HP，是国内马力最大的平地机。整机结构件强度高，动力足，是专为露天矿、重载推土及原始地貌修整等高负荷工况研发的重载矿用平地机。同时，装有双手柄操控系统，自动越障等智能配置。

徐工新车：XC9350，在本次展会上刚刚发布。

它是国产吨位最大的电传动矿用装载机，装载量高达35吨。搭配国产化零件与能量回收系统，降低了使用成本。我们将在拿到样本之后为大家更详细的介绍这款装载机。

早先,XC9350在徐工厂房内组装的画面。

LW700FV装载机，额定载荷7吨，卸载高度3.49米。采用潍柴发动机搭配采埃孚变速箱，最大掘起力达到200千牛。

徐工汉沃EP9型90吨级纯电动工程自卸车。在之前，提加商用车网曾实拍过它的内燃机版本：《一款合法的百吨王，徐工新款非公路自卸车实拍，专为矿山工况打造 》

徐工XDE130矿用刚性自卸车，电传动系统，前后液压气动悬挂，平装货箱容积60立方米。

徐工XE2000矿用挖掘机，发动机功率810千瓦，铲斗容积12立方米，标配集中润滑系统和排气引射系统。双液压系统加持，铲斗挖掘力高达734千牛。

XGC11000A型履带起重机。165米主臂+12米副臂风电工况臂架组合，行业最长，最大额定载荷105t，全面覆盖160米以下3WM风机的吊装。整机分体及快速拆装技术，最大单件运输重量40吨，运输宽度小于3.0米。超高的施工效率也是该起重机的一大亮点，无需超起桅杆，大幅提升转场作业效率，降低用户运营成本。同时，搭配折叠式超起配重推移装置，可实现配重无级变幅。

徐工展台的明星：XCA1600型全地面起重机。作业性能与作业效率最高的千吨级全地面起重机。九轴全地面底盘，8轴驱动，其中6轴发动机直驱，2轴液压驱动。重载转场爬坡能力达到30%，全球最强。七节主臂、自折叠式风电专用臂架，作业性能覆盖140米以下风机安装。

XCA1200型全地面起重机参考图，采用了相同的自折叠技术。

在折叠情况下，车辆极其紧凑，可自行在风电安装厂区内机动，无需辅助车辆，极大降低了使用成本。

官方手册

本次宝马展上，中联重科为我们带来了多款混凝土机械与起重机械产品。提加商用车网为您选取几台进行介绍。

基于梅赛德斯奔驰Arocs 4143底盘的凌云系列四轴泵车，臂架59米，是法规限制下，臂架最长的四轴混凝土泵车。同等布料高度下，布料范围与行业内62米长臂架泵车相当。占地面积更小，适应能力更强。

基于斯堪尼亚P450五轴底盘的凌云系列泵车，臂架长达67米。

ZCC18000型履带起重机，本届展会全场最大吨位的履带式起重机。同样搭配有配重推移装置，可实现配重无级变幅，是海陆两用的风电吊装利器。

大宝贝！中联重科ZAT18000全地面起重机！90米主臂+65.5米风电臂即可满足140米高风机安装，同时起重量不低于115吨。9桥全地面专用底盘，加强型全地面专用车桥和传动系统，承载能力强。6轴机械驱动+2轴液压驱动，最大爬坡度58%，重载爬坡度24%。高速、城市、重载、超重载多种行驶模式可选。更长的主臂+更短的风电臂组合，组装场地要求小。

德国宝峨GB 50地下连续墙液压抓斗，十分冷门，笔者也没有什么相关信息。如果各位看官老爷有详细介绍，欢迎您在评论区留言！

本次宝马展，斯堪尼亚仅带来了这一台产品：符合国六B排放的P450四轴泵车底盘。

而曼恩，仅在展台展出了其柴油发动机产品，并没有大家所期待的新一代TGS和TGM，十分遗憾。

在新冠病毒席卷全球的当下，能够召开一场大型机械展会实属不易。受到疫情影响，参展阵容大打折扣。除去沃尔沃建筑机械外，众多进口车厂商都没能展出自己的拳头产品，但国产厂商们依旧为我们呈上了精彩的展出。我们将在之后的文章中，为您详细单独介绍参展的产品们。请持续关注提加商用车网，谢谢你的阅读！

图/文：HeSeaOtter