中国对外贸易中心副主任、国家会展中心(天津)有限责任公司副总经理王彦华近日在津南区召开投资环境说明会上透露:
“继广州的广交会、上海的进博会之后,国家会展中心(天津)建成后,也一定会有一个与广交会、进博会齐名,国家级、国际化的大展会项目落地。”
最新建设进展
今年3月29日,国家会展中心(天津)项目正式开工建设。
目前,一期展馆区桩基工程和基础工程已全部完工,正在进行钢结构施工,钢结构施工建设已完成60%。
预计2019年年底,一期展馆区展厅及中央大厅主体结构工程预计完成75%。此外,综合配套区也已开工建设。
预计,一期展馆区于2021年6月完成建设并投入使用,综合配套区与二期展馆区于2022年7月1日前竣工。
国家会展中心(天津)项目
国家会展中心(天津)项目总建筑面积约134万平方米,室内展览面积40万平方米,室外展览面积15.8万平方米。其中,一期工程总建筑面积约80万平方米,室内展览面积约20万平方米,含货车轮候区总停车位数量多达5800余个。
项目位置
国家会展中心项目选址津南区海河中游南岸,东至规划国展路,南至天津大道,西至宁静高速公路,北至规划海河南道。
地铁1号线延长线从海沽道东侧贯穿整个会展中心板块,板块内由北向南设有北洋村、国展路、东沽路三处站点。
预计今年年底前,地铁1号线东延线将开通高庄子站、北洋村站、国展路站、东沽路站。2020年,全线实现载客试运营。
项目距离北京130公里,雄安新区120公里。
随着国展路、东文南路、机场大道、海沽道、天津大道会展辅路在会展中心投入使用前建成通车,届时形成四通八达的路网体系,满足进入会展中心的交通需求。
中央大厅
由32根直径30米,高34米的巨大伞型钢结构支撑起的中央大厅,联通会展中心南北广场,承载着登录、验票、安检、人流集散的作用,同时满足各种展览开闭幕式、大型活动的要求。
此外,中央大厅的32米宽的通廊贯穿大厅,设置4处VIP接待区,在二层交通连廊还提供餐饮、会议洽谈等服务,方便各类观展人群。
展览空间
会展中心拥有超大展览空间,能够满足大型、重型展览需求。一期展馆由16个单层无柱展厅构成,每个展厅可提供1.25万平方米的展览空间。
相临展厅可以便捷组成更大的展览空间。除了抬高的中央连廊可以方便客商在各展厅间自由穿行外,每个展厅还设有4组大型平开门,可供货车直接通行,周边设有大型货车轮候区,直接与内部环线系统相连,内部物流通道连通各展厅,实现客货分流。
配套设施
除了空间超大之外,会展中心的会议功能也超级强大,共有总面积1.2万平方米的40多间会议室,方便主办方及展商开展合作洽谈活动。
此外,会展中心还有32万平米的综合配套,包括五星级万豪酒店、四星级福朋喜来登酒店,以及其他办公、商业、餐饮等配套设施。
今年7月,国家会展中心工程一期综合配套区项目进行了公示。此次公示的是位于会展一期与平衡地一期之间的综合配套区。
根据规划,一期综合配套区分为A区和B区,每个区在1栋5层建筑上规划有2栋高层,18层到顶和28层到顶,呈对称结构。
在综合配套B区还规划建设邮政支局。
规划还显示,在展厅南侧将规划为地下停车场,可容纳机动车1540辆,而非机动车停车场则位于地上,可容纳非机动车停车位802个。
此外,一期综合配套区规划绿地面积超过7603㎡,规划中还包括一座城市建筑。
绿色智慧场馆
国家会展中心(天津)项目是一座绿色智慧展馆,按照国内绿色三星最高标准建造。地源热泵与太阳能光伏两种再生能源综合利用率约30%。并在空调、新风系统配置PM2.5过滤装置,确保室内空气清新。
项目融合了智慧城市、物联网技术、IOC、云计算、大数据、5G和VR等领先技术,致力于打造全球顶级智慧场馆,为国内外客户提供一站式智能化服务。
发展定位
国家会展中心(天津)项目是商务部和天津市合作共建项目,是服务京津冀协同发展战略、承接北京非首都功能疏解的标志性工程,是商务部继广州、上海之后,在全国布局的第三个国家级现代化展馆, 也是推动天津市构建开放型经济新体制的重要平台。
项目建成后,将使环渤海区域与粤港澳大湾区、长三角地区遥相呼应,成为中国会展经济创新发展的新引擎。
国家会展中心(天津)项目瞄准打造中国北方会展旗舰平台,全面建成后,其室内展览面积将达到40万平方米,是北方规模最大的展馆,会给北方会展业带来重大的战略发展机遇。
未来将以“会展结合,以会带展,以展促会;重工业题材与轻工业题材结合,轻重协调发展;货物贸易与服务贸易结合,打造高端服务业新引擎”为发展模式,打造具有持续领先能力的国际一流会展综合体。
国家会展中心的建设进度完全在计划之内,此前很多人也怀疑兑现力,现在来看,这方面倒是不用怀疑了。
待会展中心建成后,将在楼市中形成独立的国家会展中心板块。
至于板块地位到底怎么样,还要看土地出让的标准,这是关键的一步棋。
如今地块已经亮相,“坐等”出让!