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依维柯新型电动车CROSSWAY 引擎盖下的菲亚特动力科技和微宏

依维柯新型电动车CROSSWAY 引擎盖下的菲亚特动力科技和微宏
时间:2022-01-20 

菲亚特动力科技是依维柯集团的全球动力总成品牌,与其合作伙伴微宏——全球领先的商用车和特种车辆下一代电池技术供应商,将携手为依维柯客车生产的新型Crossway Low Entry 城市和城际客车提供完整的电池系统,依维柯客车是依维柯集团旗下品牌,是公共汽车和客车的领先制造商。

微宏和菲亚特动力科技基于2019年的协议达成双方之间的工业和商业合作合同,菲亚特动力科技将领导机械和热集成的开发,以及商用车高压电池组的工业化。应用于依维柯电动车Crossway Low Entry的高能量密度电池组由微宏设计,由菲亚特动力科技实现工业化、完成验证和认证,根据操作任务的要求,电能范围可以从400到466kWh。这种新一代电池组将在能量密度和充电容量方面树立行业标准,并将为 Crossway LE 提供长达十年的电池寿命。

依维柯新型电动车CROSSWAY 引擎盖下的菲亚特动力科技和微宏(图1)

这标志着双方向共同的“电气化之旅”迈进了重要一步。依维柯客车电动Crossway LE项目是对将于2022年底推出的依维柯新款e-Daily 项目的补充。新型Daily电动车将配备模块化电池概念,配备1至3个37至111kWh 的电池,开创了微宏和菲亚特动力科技在这一首次应用中的合作,旨在设定驾驶室底盘领域的零排放标准。

“在一个快速发展的行业中,菲亚特动力科技致力于建立针对性的合作伙伴关系,以提供传统燃料的先进替代品,从而加速我们走向未来可持续的二氧化碳中性的旅程。”依维柯集团动力总成事业部总裁Sylvain Blaise 说道。“与微宏的合作突显了我们成为多动力源技术领导者的承诺,并为我们提供了市场竞争优势。”

“我们新一代的电池组设计采用了高能电池,为电池组级别的能量密度设定了新的基准。”微宏首席营收官 Sascha Kelterborn 表示,“微宏与商用车行业的合作伙伴密切合作,致力于用市场领先的电池技术推动商用车的电气化。与菲亚特动力科技的成功合作清楚地表明我们走在正确的轨道上。”

微宏将根据菲亚特动力科技的项目要求在其全球生产工厂交付电池单元和模块,随后菲亚特动力科技将在其意大利都灵的工厂组装电池组。依维柯客车电动车Crossway LE将于2022年进行招标,预计从2023年中期开始首次交付。

(本文转载自菲亚特动力科技公众号,点击链接阅读原文)

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