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越野风云落幕,正新轮胎助力车队圆梦2022达喀尔拉力赛

  历经14天、8375公里的艰苦比拼

  第44届达喀尔拉力赛

  于1月14日结束了

  最后一个赛段角逐

  由正新轮胎赞助的Xtremeplus车队

  四组参赛车手均顺利通过终点

  完成了全部赛程

  无边无际的沙漠

  崎岖陡峭的岩石

  变幻莫测的天气

  凭借无与伦比的极限越野魅力

  2022达喀尔吸引了

  无数车手前来挑战

  参赛人数创下历史新高

  比赛的激烈程度和观赏性也直线上升

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  荆棘之地开出荣耀之花

  达喀尔拉力赛,比的不仅仅是车技和体能,还有勇气和经验,最重要的是在面对顺境与逆境时,都能保持平和的心态,这对一个人的综合素质要求极高。

  此次,XtremePlus车队参赛的四组车手均凭借出色的赛车技术及轮胎的优异性能,圆满完成了全部赛程,获得了不俗的成绩。

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  守护Xtremeplus车队一路披荆斩棘、为车队带来实力助攻的,依旧是正新Apache轮胎。

  正新Apache针对全地形复杂路况而设计,胎面采用优化结构设计,在面对沙地低压和岩石恶路时,能确保轮胎的性能完全发挥,同时提升轮胎行驶耐久性,助力车队克服艰难险阻一往直前。

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  另外Apache的半钢结构设计,增强了恶路耐穿刺性能,使轮胎在面对各种碎石地形时,都能够游刃有余。胎边则是采用独特的阶梯错落排布设计,一方面能更好的保护胎壁防穿刺,另一方面,则是提供更强的胎边牵引性,即使是松软的沙地,车辆也可以如履平地。

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  Pietro Cinotto车手评价道:“达喀尔比赛环境是非常极端险峻的,我们直面来自灰尘、沙子、大沙丘、岩石的挑战,幸好正新Apache轮胎表现得非常好,为我们节省了宝贵的时间。正是有了正新轮胎的帮助,我们才能顺利跑过终点线。”

  Michele Cinotto车手则表示:“在与秒表竞跑的比赛中,正新轮胎给予了我们最好的支持。在所有恶劣艰苦的条件下,甚至在最软的沙丘上,正新Apache都保持着优异的抓地性能。

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  广袤大漠上演越野狂飙

  在达喀尔这场“炼狱”之战中,能顺利完成12个赛段的每一位车手都是英雄。XtremePlus的车队经理Marco Piana非常自豪的说:“我们所有车手都到达了终点。达喀尔不仅仅是一场比赛,它是所有越野爱好者的一个梦想。感谢CST正新轮胎提供的支持,助力我们完成这场极限比赛。

越野风云落幕,正新轮胎助力车队圆梦2022达喀尔拉力赛(图8)

越野风云落幕,正新轮胎助力车队圆梦2022达喀尔拉力赛(图9)

越野风云落幕,正新轮胎助力车队圆梦2022达喀尔拉力赛(图10)

越野风云落幕,正新轮胎助力车队圆梦2022达喀尔拉力赛(图11)

越野风云落幕,正新轮胎助力车队圆梦2022达喀尔拉力赛(图12)

2022达喀尔拉力赛落下帷幕

  但挑战之路还在继续

  正新轮胎也将继续以优秀的产品

  做勇者之靴

  携手车队征战赛场、逐梦险地

  为大家带来更精彩、更热血的表现!

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