位于迈阿密港的南佛罗里达集装箱码头 (SFCT)，向科尼集团订购了12台电动轮胎式集装箱龙门起重机 (RTG)， 以提供全方位的海运码头服务。该订单于2022年5月签订，预计将于2023年7月交付设备。

这12台起重机由电力驱动，操作更加清洁、经济、高效。起重机也将配备一台柴油发动机作为备用，可供转场和维护使用。其远程作业可通过科尼远程操作站 (ROSs) 实现，同时可以使用车队管理系统来操作起重机车队。此外，起重机还安装有支持手动操作的驾驶室以及科尼DGPS自动纠偏系统。该批设备将通过此举来实现碳中和的环保效益，以尽可能减少制造过程中的碳排放。如若无法达标，则会在设备交付客户之前 通过持续重新造林的方式来补偿排放量。

科尼集团始终以客户为中心，致力于拓展业务并持续改进，使之走在起重机行业前列

南佛罗里达集装箱码头为通往拉丁美洲和亚洲的主要贸易路线提供了本地通道。为应对近期的业务增长需求，码头一直在保持现有堆场不扩大的情况下，通过增加集装箱的堆垛高度来增加集装箱堆放量。由此，码头的堆场容量提升了一倍多，主要装卸设备也在升级转换为RTG，以装卸更高的集装箱堆垛。

科尼集团港口解决方案美洲区域销售经理 Alan Garcia对此 表示：“在当地，这些设备也将享有本地服务的支持，充分显示了我们在该地区及整个美国作为长期合作伙伴的雄厚实力。此次新订购的科尼RTG车队也展现了我们的远程操作技术，并能够在降低燃料成本和减少碳排放的同时，提供良好的性能和可靠性。”

科尼集团始终以客户为中心，致力于拓展业务并持续改进，使之走在起重机行业前列。这得益于对数字化和技术的投资，以及通过经济脱碳、促进循环和安全的解决方案使物料流转更加高效进行。

（来源：科尼港口解决方案）

责任编辑：Keyi