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跨海建设再迎新篇章,华铁应急完成国内最长钢便桥项目

跨海建设再迎新篇章,华铁应急完成国内最长钢便桥项目
时间:2022-06-24 

重大项目——洋口港黄海大桥项目

洋口港黄海大桥项目

洋口港黄海大桥项目

洋口港是位于江苏省南通市如东县洋口镇及其外海的一座离岸型深水港,由阳光岛海上作业区、长沙镇临港工业区及黄海大桥等陆海配套设施组成。“港口引领”是如东县经济发展的首要战略,因此洋口港在如东县社会发展中具有举足轻重的地位。

黄海大桥是连接临港工业区和阳关岛的“主动脉”。因阳光岛码头车流增多,黄海大桥需要扩建加设双向道。扩建项目启动于2021年7月,项目总投资额约为17.7亿元,需要搭建的钢便桥长达10公里,是截至目前国内最长的钢便桥项目。江苏瑞成凭借丰富的桥梁建设经验成为该项目唯一外部合作方,负责其中2.5公里的钢便桥搭建工作。

江苏瑞成累计投入超过10000吨周转材料,并顺利克服疾风、暴雨、潮汐等不利因素,于2022年1月提前完成钢便桥搭建任务,保障项目持续推进。本项目完成后,黄海大桥整体通行能力预计将增加一倍,极大减轻物流运输压力,有力助推港口产业腾飞。

桥梁建养并重,钢便桥租赁市场前景广阔

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钢便桥施工

钢便桥施工

钢便桥又称装配式钢桥,由钢管桩、贝雷片、H型钢,桥面板等设备组装而成,因其承载能力大、拆装速度快等特点,最早用于军事用途,后广泛用于桥梁建设、高架建设、抢险救灾、危桥加固等领域。

我国是世界桥梁建设第一大国,目前有近100万座公路桥梁,每年新增公路桥梁近3万座。同时,我国当前步入维修期的桥梁数量日益增多。据不完全统计,在我国公路网中,各类危桥数量近8万座,占桥梁总数约10%,直接影响我国公路网的安全运行,随着交通运输量大幅增长、行车密度及车辆载重越来越大,桥梁工程也将由建设为主转向建养并重。新桥梁建设步伐加快和老旧桥梁维护需求日益提升,为钢便桥提供广阔的发展前景。

增强业务协同,推动支护设备多品类布局

钢便桥业务由华铁应急控股子公司江苏瑞成负责经营。江苏瑞成全称江苏瑞成建筑科技有限公司,2017年成立,2019年被华铁应急收购,目前是国内头部的钢便桥租赁服务商。钢便桥租赁业务是华铁应急建筑支护设备板块中的重要一环,能够和其他建筑支护设备品类以及地下维修维护、高空作业平台两大板块形成较强业务协同。

安罗高速黄河特大桥主墩围檩项目

安罗高速黄河特大桥主墩围檩项目

常德站钢结构斜坡桥项目

常德站钢结构斜坡桥项目

来源:华铁应急

责任编辑:LuYue

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