20辆、60辆、200辆……日前，搭载潍柴发动机的煤炭牵引车火热交付。在煤炭运输领域，潍柴重型车动力开启“爆单”模式，战力全线拉满。

WP12 大宗资源运输“常胜将军”

在山西，200余辆搭载潍柴WP12（430马力）发动机的牵引车交付大同某物流运输公司。

该物流公司有着20多年的运输经验，十分重视发动机及车辆性能。总经理潘先生表示，经过前期小批量车辆的试运营，对潍柴发动机很满意。WP12发动机430马力，不仅动力强劲，而且经济节油、可靠省心，能够有效提升运营效率。因此，公司决定再次选购搭载潍柴发动机的重卡，扩大规模、抢抓机遇。

WP10.5H

“子母车”首选动力

近日，山东济宁、聊城等地客户不约而同地选择搭载潍柴WP10.5H发动机的“子母车”（俗称车背车）。

聊城客户王先生是潍柴的忠实粉丝，一次性购置60余辆“子母车”，专门从事煤炭运输。他说，这是一种较为流行的降本增效运营方式，在激烈的竞争下可以大大节省返程空车的费用。潍柴WP10.5H发动机具有自重轻、合规多载，动力强劲、经济省油等特点，在晋煤东运这条运输线上深受青睐。

WP13NG

大马力燃气车理想动力

日前，20余辆搭载潍柴WP13NG发动机的燃气牵引车交付山西客户。

在陕西、山西煤炭主产地，LNG加气站覆盖率极高。WP13NG发动机最大扭矩2300N·m，最大马力460Ps，具有动力足、高效可靠、出勤率高等优势，成为当地煤炭运输客户的理想选择。在大马力燃气车动力市场，潍柴市占率遥遥领先。