相距数百公里，当即下单，就能享受鲜花次日达的惊喜应季水果，从采摘到上桌，坐在家中就能品尝到，千里之外的鲜味……

冷链行业的发展不仅为生活带来各种便利，也让很多从业者迎来事业新机遇！眼光独到的康友们瞄准冷链运输的大好趋势，迅速投身其中开创一段段创富佳话，接下来，康哥带大家了解一下~

90年出生的谢师傅，坚信“努力需要认准方向”。他敏锐地发现，随着生活水平的提高，人们对食品的标准也越来越高，绿通冷链运输是一块新“蓝图”。于是，他入手了一辆搭载康明斯F2.8发动机的陕汽轩德翼9轻卡，投身到心仪的生鲜冷链运输行业。

商超对蔬果的新鲜度要求非常高。而发动机是一辆卡车的“心脏”，因此，谢师傅在选车时对车辆的动力尤为在意。

当时就是看中这个发动机才选择的这款轻卡。康明斯F2.8发动机很给力，动力足、扭矩大、油耗低。

从深圳到广州运距约200公里，一般来说，运输时间几乎没有超过两小时，而且全程打开制冷功能运输，也不会过多增加油耗。

高出勤率、低故障率、燃油经济性佳，就这样，在陪伴谢师傅的两年间，康明斯F2.8发动机见证了他从最开始的单车货运司机到车队队长的事业发展。

目前，谢师傅的三辆车都搭载康机，因为对品牌的信任，明年他还将购入两辆同系列发动机的轻卡。

趁年轻在自己能发光发热的地方努力奋斗，让事业节节攀升！

机会总是留给有准备的人！曾从事二手车业务的山东汉子刘师傅，同样也瞄准冷链行业的机遇，果断入行。因为做过二手车业务，刘师傅对车子品牌、发动机都很了解，在选车时直接认定了搭载康明斯F3.8发动机的奥铃北极熊。

车辆购买后，用刘师傅的话来说，跑起来果然很可以！

加入货运行业之初，刘师傅靠着加盟的货运平台派订单，在康机的陪伴下，刘师傅有底气决定单干，现在已经是自己当老板了。

业务有多广，咱丈量祖国的脚步就有多远，新鲜水果的运输条件比较复杂，对时效性、运输温度等要求十分严苛。

康明斯F系列国六动力，是出了名的起步快、加速快，能轻松应对爬坡、颠簸等路段，关键还省油；耽误送货的情况更是不存在的，水果卖相好，客户信赖生意好。

河南社旗县的朱师傅，从事冷链运输多年，主要运输冷冻肉类。常跑的路线为湖北武汉地区、南阳市区及周边县城。肉类属于易腐易损食品，品质易受温度和时间影响，所以对运输温度要求特别高；车子的动力一定要好，货物装满时，冷机要运转，动力要跟上！

在朋友推荐下，朱师傅2021年10月份，入手了搭载康明斯B4.5发动机的江淮德沃斯冰博士冷藏车。

用车一段时间后，朱师傅对B4.5发动机的动力和油耗十分满意：

最近油价一直上涨，这个发动机在油耗上，帮我缓解很多压力。我算过一笔账，以一年跑15万公里计算，仅油耗这一项，这辆车一年就能帮我省一万多。而且动力强，时效有保障，我从来没有误过工。

现在天气越来越热，但我一点也不担心。因为，我的车各方面表现都挺好，现在单子变多了，生意也更好了！

随着国六排放升级，以及冷链运输发展形势大好，有着20年驾龄的魏师傅有了换新车的想法。因为需要跑长途，运输任务比较重，他在选购新车时对车辆的动力和舒适性更为关注。

2020年，魏师傅购入了一辆搭载康明斯一体化动力链（康明斯Z14发动机+赢动AMT变速箱）的东风天龙KX王者版。

作为首批康明斯一体化动力链的用户，运营两年来，强劲动力性能，舒适的驾驶体验，让魏师傅赞不绝口！

马力大动力强，整车起步、换挡、提速都很快。AMT变速箱换挡顺畅、操作轻便，省力又省油！

作为卡友圈的老司机，经常有朋友给魏师傅打电话咨询用车的情况。而康明斯一体化动力链也用出色的表现，让魏师傅可以自豪地向朋友推荐：

省心省力还省油，棒棒的！高效 省油 可靠，康明斯发动机以高品质，助力冷链运输，为广大康友一路护航！

（本文转载自康明斯中国公众号，点击链接阅读原文）