文中阐述了一种观点。作者认为，如果应用新技术的设备能达到凯斯这样的可靠性，才算得上健全又技术飞跃的产品。（被文章的作者夸了可靠性，还有些小兴奋！）

技术

更重要？

翻开液压挖掘机的制造史，每隔不久总能冒出许多“划时代”的技术，不管成熟与否，往往会被过度包装，引以为颠覆时代的发明，甚至引领一时的技术走向。

这里面不乏加装蓄能模式的“神挖”、引自混动汽车理念的混动挖掘机、概念超前的无人挖掘机等等。从理论角度或许不失为高效率、低能耗的“完美”方案，甚至样机表现都已超出了预期，只是多年过去却渐渐销声匿迹的多，普及应用的少之又少，为什么？

恶劣环境中故障频发的有，造价昂贵难以回本的有，又或者只是单纯的材料强度不足以支撑长久使用。总结起来就是一个原因，欠缺稳定的生产或收益。

别跟我说你效率有多高，品牌有多厉害，技术有多先进，赚钱——两个字，一横一竖，稳定的留下，混子淘汰咯！

与之相反的观点，总会有许多人想到凯斯工程机械。虽然少有跳脱时代的“花活”机型，但是经典设备频出，作业表现可靠稳定，风险低而收益可控，这样的设备往往才是生产力的保证。

匹配可靠，保长效收益

作为生产工具，挖机核心零部件的匹配应首先考虑实用性。而凯斯对现役每一款挖掘机都选配了科学的发动机与液压系统匹配，在保证设备可靠性的前提下，实现最大限度的生产力输出。

C系挖掘机匹配的PCS™液压系统，经几次升级优化，作业效率已经远超前代机型。其优化了回路、输出控制和流量，改善工作负载、功率和精确操作的各个方面。

市面上许多品牌的新机从立项到投放市场不足一年，在高强度的生产中怎么能保证稳定性？凯斯每一代产品在投产前都要经历严苛的耐受试验，每一台设备都要经历超声波探伤检测，保证焊接部位的完整与可靠。

当面对崭新的机器，也许机友们难分优劣。但是涂装之下其实凯斯已经赢在了起跑线上。真要评判设备优劣，请三年之后再给出答案。

人机关怀，操作可靠

挖掘机生产中，设备性能固然重要，但永远不能忽略人的主观能动性。所以设备的舒适性、操作可靠性都应该加入到效能的考虑范畴。凯斯“会思考”的系统结合人性化设计，将会为机主生产赋能。

凯斯设备舒适的驾乘体验，可以有效降低作业时的疲劳感，让机手更多专注于生产作业。其通过新一代驾驶室，从驾乘空间、空调、减震降噪性能、踏板、实用配置等等方面着手，为机手提供人性化的体验。

此外，驾驶室的内部配置也是应有尽有。点烟器、烟灰缸、行李空间、杂志架、热/冷体盒、臂托、杯托等等配备齐全。说其轿车级的配置毫不过分。

“会思考”指凯斯“智能控制系统”通过车载计算机实时掌控动力输出，并通过对发动机与液压泵输出功率的高效节能性控制与管理，优化机手的操作循环，提高作业效率。

结构可靠，贴近生产需求

优化设备的结构件，选用可靠的型材，会让设备在重载艰难工况中的适应性更出色。在购买凯斯挖机时，机主可以根据不同工况需求而选择长短臂、长短履带等不同版本的设备。贴近生产需求才能张弛有度！

在结构件上，全系C型机采用重载设计，比起前款机型进一步增强了大小臂高负载部分的板块厚度，下车架与行走总成进行了加强，以提高应对大负载的强度与耐久性。

整机结构件的型材选择比上代机型加厚了20%~40%（针对不同机型与工况做了相应提升），应力集中点都设计有加强的筋板，确保高负载施工的结构件安全，更适合重载作业。

从调研数据中我们发现，凯斯设备往往比市面上同吨级的设备有更久的平均作业市场。据了解，30吨以上设备的年平均小时数超过了4500小时，20吨级设备超过2800小时的比例超过了70%。同期10年以上服务的设备（包括二手机转移后的数据）比例超过了50%。凯斯设备的稳定性能可见一斑。

小编并非诟病新技术，毕竟设备的发展迭代总要由先进的技术做支撑。但每一款设备的普及都应该建立在稳定生产的前提下，并对每一位机主负责任，毕竟对方因为信赖而选择的新机。凯斯设备的耐用与可靠，即使放在一众进口设备中都堪称出类拔萃，凯斯也许不会急功近利地追求新机，但却会保证每一台出厂产品的高品质与可靠性！