4月28日，国轩高科公告2021年年报数据：2021年营收103.56亿元，同比增长54.01%；其中境外收入5.3亿元，该数据2020年同期的3.3倍，同比实现了233%的高速增长。

国轩高科

同期，公司审议并通过了《关于公司筹划境外发行全球存托凭证（Global Depository Receipts，简称“GDR”）并在瑞士证券交易所上市的议案》，标志国内首家动力电池公司赴海外发行GDR进入倒计时。

国轩高科表示，募集资金将主要用于公司国际化产业布局，加快公司国际化战略步伐与全球竞争力。

国轩高科海外业绩爆发增长和公司能不断引入海外优质资本的是国轩高科在全球市场开拓、客户合作、研发布局和品牌影响力多年积淀的结果。而随着未来更多的全球产业、社会资本的进入和助力，国轩高科将在全球化方面迎来新的“蜕变”。

市场导向：客户全球化

根据高工锂电全球新能源汽车销量统计数据，国轩高科2022年Q1动力电池装机量为2.7 GWh，位列全球第七，比2021年上升1位；与之对应装车超10万台，位列全球第六。

提到国轩高科的国际客户，不得不说目前公司单一最大股东大众汽车集团。2021年7月，国轩高科与大众达成协议，为其开发第一代标准电芯，用于大众汽车常规量产车型；截止目前公司已收到大众标准电芯定点函，其中包括三元和磷酸铁锂标准电芯定点，将配套大众最新平台的新能源车型，同时也适用于MEB平台。

实际上，公司创立伊始，国轩高科就确定了全球化的战略，积极开拓国外客户，构建全球市场体系。2019年，国轩高科和印度最大汽车企业塔塔汽车就建立了战略合作，并在塔塔汽车本部印度浦那设立合资公司。彼时，国轩高科就成了国内最早走向国际市场动力电池企业。

同年，公司产品在荷兰EBUSCO大巴项目、与PJM公司在美国伊利诺伊州和西弗吉尼亚州合作部署两个72MW/72MWh磷酸铁锂储能项目等项目实现批量供货并投入运营，公司海外市场开拓初露头角。

2021年公司国际客户开拓实现"映日荷花别样红"，除了保持和加深原有客户的合作。公司又与越南最大的车企Vinfast和美国某大型上市车企签订供货协议和合资协议。海外动力电池与储能订单的增加，助推公司企业业绩快速增长。

根据国轩高科2021年年报数据去年境外收入5.3亿元，该数据2020年同期的3.3倍，同比实现了233%的高速增长。

国轩高科海外研发布局情况

为了配套和服务全球客户，国轩高科积极谋划在全球建设工厂。2021年，国轩高科相继宣布了在欧洲和美国投资建厂的规划。并与Vinfast讨论了在越南建立动力电池工厂的可能性。从海外市场开拓和基地建设中，国轩高科走在中国动力电池的第一梯队。

动力电池作为电动汽车的心脏，成为全球各国政府和主流车企的关注的重点，各国都希望引入优质的动力电池工厂。同时，动力电池产业又属于资金、技术和人才密集型产业。依托多年来在海外市场的积累以及合作客户的诉求，国轩高科急需将优质产能加速落地和释放。此次上市将吸引更多的优秀海外投资者，为国轩高科国际化提供更多资金和资源支持，为未来业绩爆发奠定基础。

创新为根：募资拟在打造全球化研发体系

除了为满足全球客户产能需求，进行全球产能布局。此次募资，用于建立全球化的研发队伍体系也被提到了同样的高度。

国轩高科很早就在国内确定了合肥和上海双研发总部建设，2014年开始，国轩高科又将研发触角辐射至欧洲、北美洲、亚洲其他国家，相继在美国硅谷、美国克利夫兰、日本筑波、新加坡、德国（筹）、印度浦那（筹）等成立研发中心。目前国轩高科在全球建立全球八大研发中心，为公司的国际化提供了助力。

主要动力企业电池企业研发情况

值得一提的是，在全球研发队伍建设方面，国轩高科2019年就推出“全球英才计划”，由国轩高科和海外顶尖名校（麻省理工学院、斯坦福大学、哥伦比亚大学、南洋理工大学、圣地亚哥洲立大学等）联合培养。培养方式有海外学历教育、海外访问学者、海外研究院工作派遣等，是公司为进一步实现国际化战略而推出的一项重大人才工程。

截至 2021 年 12 月底，国轩高科拥有各类研发技术人员 3598 人，其中博士 150 余人，80 多名外籍人才，以及 100多名海归人才，还有大量的内部通过与海外合作机构和公司国际项目培养的国际化人才。并有许多国际化人才担任公司的高管和核心部门的管理人员，如大众中国提名的两位非独立董事 Frank Engel 先生与 Andrea Nahmer 女士获得董事会战略委员会补选提名，为公司的国际化客户开拓和战略的实现发挥了重大作用。

国轩高科上海嘉定全球总部预计于2022年5月竣工和投入使用，相信届时将吸引和招纳更多全球英才，助力企业更好、更快地走向国际，拥抱世界。

作为国际战略的一环，此次募资，国轩高科还计划吸引海外优秀研发技术人员和管理团队，打造优秀本地化团队；完善公司全球化产业链研发体系，加快研发产业化步伐，力争跻身全球一流研发队伍之列。

资本助力：资金全球化

动力电池作为重资产投入产业，尤其是在全球布局和建设，均需要雄厚的资本进行支撑。2020年5月，大众汽车斥资11亿欧元，收购国轩高科26%的股份，并成为国轩高科的第一大股东。对于国轩高科而言，引入大众除了产品力和市场能力大大提升外，资本的合作使国轩高科深度绑定大众集团。

大众的入主也将提供给公司以融资背书，公司将更加容易以更低的价格获得银行贷款等融资优势，降低财务成本，为公司实现2025年产能实现300GWh奠定基础。

对于国轩高科来说，此次筹划境外发行全球存托凭证GDR，并在瑞士证券交易所上市，引入国际优质产业、社会资本，一方面将提升其资本实力，优化其股东结构和使用效率；另一方面，国际产业资本的进入，能够为公司上游矿产资源和材料、下游国际主机厂端和和国际客户开拓形成产业协同，实现资本赋能产业发展。

未来产业和资本投资方将重点扶持国轩高科成为一家全球性企业，迈入全球动力电池的“第一梯队”。

全球新能源产业加速：国轩高科未来可期

随着全球各国陆续制订“碳中和”战略目标，全球新能源产业进入了快速发展时期，根据预测，到2025年全球动力电池需求量有望超过1200GWh，进入TWh时代。

国轩高科作为中国先进技术和制造代表的企业，积极走出国门，加速国际化战略布局，为全球客户带来先进的能源存储解决方案，可谓是顺势而为、应时而动，身处变革的时代，走在产业的前沿，国轩高科未来大有可期。（本文来自叉车百科）

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